里程票——另一种省钱购买机票的方式(中美单程经济舱最低仅需约500刀!)

前言

马上就要迎来漫长而令人期待的暑假了,相信不少同学已经在纠结怎么买回国机票了吧,甚至有的同学已经下手买好回国机票了。从林肯回国的机票普遍价格在1400-1600刀左右,便宜的时候可以低至1200刀甚至于1000刀以内,但是机票价格总是很难预测,很难追踪。特别是有的同学在回国中途想要去美国大城市,日本韩国甚至于国内的某个城市玩,当他们搜索机票的时候会发现比直接买往返还贵的多,票价直奔2000刀+!另外,笔者在帮同学搜机票的过程中,发现林肯或奥马哈飞北京的机票总是居高不下,那怎么办呢?

接下来的方法就能帮助你便宜的买到机票——里程票!通过买里程然后兑换机票的方式最低可以做到美中往返经济舱1000刀以内,商务舱往返2000刀左右!单程经济舱最低仅需约500刀!

什么人应该看这篇文章

  • 需要购买单程中美或美中机票,但是在旺季机票很贵(1W+RMB)
  • 想要购买回国往返机票,但是拖延症导致出发前才购买机票
  • 回国或返美路途中间想要在某个地方停留旅游的人
  • 毕业时父母来美,想要让父母乘坐商务舱但是又想省钱的人
  • 想体验商务或头等舱,想省钱购买的人
  • 对里程积累没有需求的人

里程票的优劣

优点

  • 只要里程票有位置,那么所花费的里程都是一样的,无论是淡季还是旺季。
  • 根据不同航空公司的政策,里程票可以加Stop Over(停留)或者Open Jaw(开口),实现旅途路程中的旅游
  • 仅需要支付税费(一般50刀以内)
  • 里程的获取一般通过日常积累,相当于省钱买机票。
  • 里程票的改签普遍比较容易,一般仅需支付一两百刀的改签费即可改签,甚至可以原价退回
  • 临近飞机出发时间,会有大量里程票放出,适合说走就走或者时间无法确定的同学

缺点

  • 不是什么时候都有里程票的位置,很可能需要经常查询位置,甚至需要一定的想象力来构建整个行程。
  • 一些航空公司的里程兑换机票需要燃油费
  • 旺季的里程票位置很紧,比较难换到里程票
  • 当常规路线无法换到里程票,但是又想使用里程换票的时候需要想象力构建整个机票的行程
  • 里程的获取比较慢,可能要通过比较长时间的积累才能兑换到一张机票

基本概念

  • 里程票:所谓的里程票就是使用航空公司的里程兑换的机票,需要航空公司放出里程票的位置,一般来说一趟飞机上的里程票位置是有限的,兑完即止。里程票是无法积累里程的!
  • 里程:里程就是航空公司的积分,一般通过乘坐飞机,信用卡及一些其他的方式获取里程。
  • 买里程:几乎所有的航空公司都会卖里程,但是一般价格比较贵,直接买不划算。然而要是碰到打折的时候,有的里程买了兑换机票的话,价格还是很不错的。
  • 里程兑换表格:每家航空公司都会有一个里程兑换的表格,不同的航空公司兑换的表格不同。根据航空公司的规则,兑换里程票的时候一般只考虑起点和终点所属的区域计算里程话费。
  • 航空联盟:航空联盟是由很多家航空公司组成的联盟,目前世界上分为三大联盟,星空联盟、寰宇一家、天合联盟。跟我们有关系的的联盟及其成员:星空联盟(国航CA,全日空ANA,美联航UA,国航CA,韩亚OZ,加航AC,新加坡航空SQ,长荣航空BR)、寰宇一家(美国航空AA,国泰CX,日本航空JAL)、天合联盟(南航CZ,东航MU,达美航空DL,大韩航空KE)。联盟成员间高级会员权益可以共享,休息室可以共享,有共享航班,互相可以积累里程,互相可以使用里程出票。
  • 航空伙伴:航空伙伴每个航空公司都不一样,伙伴间高级会员权益可以共享,休息室可以共享,有共享航班,互相可以积累里程,互相可以使用里程出票。有这么一家航空公司并不属于三大联盟但是它的航空伙伴多的可以组成一个航空联盟,它就是:阿拉斯加航空AS。阿拉斯加航空的航空伙伴中跟我们有关系的有:国泰CX,达美DL,海南航空HU,美国航空AA,大韩航空KE。横跨了寰宇一家和天合联盟两大联盟。
  • Stop Over(停留政策):所谓的停留政策即飞行旅途中间,想要在某个地方停留一段时间,如美国飞日本,在日本玩一段时间,然后日本回国。这个例子中,日本就是Stop Over即停留。停留的计算一般是境内转机4小时以上,国际转机24小时以上(国际转机指的是A 到 B 到 C的时候,其中一个城市跟另外两个城市分属不同国家)
  • Open Jaw(开口):开口政策即机票的路径不是一个完整的路径,如去程:纽约-北京,回程:广州-纽约。这个例子中去程的终点和回程的起点并不是一个城市,这个称为一个开口。两个开口就相当于两个单程了。
  • 税和燃油费:任何机票都包括税费和燃油费,里程票兑换需要缴纳税费(一般50刀以内)和燃油费,燃油费根据航空公司的规定有所不同,有的需要交,有的不需要,一般来说单程中美的燃油费大约在200-300刀之间。

里程来源

如上文中里程的介绍,一般来说里程是通过乘坐飞机,信用卡及一些其他的方式获取里程。这其中就包括了一种特殊的方式,买里程。这种方式对于平常坐飞机不多(甚至于有的同学并没有攒过里程)、没有信用卡 、没关注过常旅客方面知识的同学是一种方便快捷的获取里程的渠道。 除了直接去航空公司官网买里程,还可以购买SPG(喜达屋酒店集团)的积分,然后转换SPG积分至航空公司的里程账户兑换机票。

应该买哪家航空公司的里程

一般来说,买里程划算的航空公司有哥伦比亚航空(AV),阿拉斯加航空(AS),美国航空(AA),喜达屋酒店集团(Starwood Perfered Guest),有时候美国联合航空(UA)的里程也可以购买。

各航空公司购买里程最低成本(美分为单位)

  • 哥伦比亚航空:1.32 cent/mile
  • 阿拉斯加航空:2.11 cent/mile
  • 美国航空:1.8 cent/mile
  • 美国联合航空: 1.88 cent/mile
  • 喜达屋酒店集团:1.75 cent/mile(转点至航空公司时,每20000点送5000点)

购买里程兑换机票步骤

  1. 新账户购买里程普遍有限制,因此建议先把以上航空公司及喜达屋酒店集团的账号先注册好,不用担心任何费用的产生,所有的常旅客账号注册都是免费的。在注册过程中可以勾选收取相关优惠信息以获得最新的买里程资讯(或者也可以关注UNLGuide来获取相关信息)。注册账户直接前往官网注册即可。
  2. 各个航空公司有时候会有最新的买里程优惠,在优惠的时候再进行以下步骤,以防找不到里程票空位或者航空公司调整兑换表格。
  3. 各个航空公司都有一定的里程票兑换规则和各自的兑换表格,先查好你想要的行程需要多少里程。
  4. 确定需要多少里程后,去对应的航空公司官网查票。
  5. 确定有里程票后,登陆账号,购买里程,然后兑换机票。

兑换里程例子

同学A暑假从奥马哈前往日本东京,在东京玩几天,再去京都大阪玩几天,最后从大阪上海。然后8月从上海前往西雅图观看比赛,在西雅图玩几天,准时在开学前几天回到奥马哈。那么这段行程应该怎么兑换?需要花费多少钱呢?

通过查看下方的里程兑换表格,发现这个行程使用阿拉斯加航空的里程兑换很划算,出两张单程票,然后每个单程票中间添加停留即可。

这里使用阿拉斯加航空举例来教大家怎么查票:

  • 勾选Use Mile和one way,输入第一段行程,奥马哈东京点击搜索
  • 如图点击Change Search

  • 然后选择Multi-City,输入剩余行程,点击搜索

  • 如图选择好航班,点击Add to Cart。

  • 这里就能看到总价了,如果账户中有里程即可下一步进行结账。

如图,全程需要70000mile加281.86刀,按照阿拉斯加里程购买的成本是2.11 cent/point,里程价格是1477刀,加上281.86刀的燃油费,总价是1758.86刀。 同一时间我们去google flight搜(结果),发现最低价格是1850刀,中转次数比较多,而且还是加航的飞机。比较加航的飞机,我更愿意搭乘亚洲航司的飞机,毕竟吃的比较好。

 

而同样的行程,如果搭乘商务舱,需要115000里程(2426.5)+281.86刀=2708.36刀。去google flight查询,最便宜的也要4893刀。对于飞行质量有要求的同学,直接省了2000刀+,而且还是乘坐的日本航空和海南航空的商务舱,对比AA的商务舱简直天差地别。

特别的里程票

让我们发挥想象力,根据里程票的规则,这样的一个行程也是可以的:

暑假从上海回奥马哈,然后感恩节去阿拉斯加的安克雷奇旅游,旅游完返回奥马哈,寒假奥马哈返回上海。

在这个行程中,由于阿拉斯加航空的北美地区计算包括阿拉斯加地区,可以使用阿拉斯加航空的里程订票,分为两张单程票,第一张上海至阿拉斯加的安克雷奇,奥马哈是第一张的停留地,第二张安克雷奇至上海,奥马哈是第二张的停留地。这样的一张票的花费和从中国至美国单程花费是一样的(计算里程和燃油费总花费在1300刀至2000刀以内,根据执飞的航空公司不同有所变化),但是你免费获得了一张前往阿拉斯加的往返机票。这张机票在google flight上搜一下,发现至少2500刀+。

里程票的搜索技巧

里程票是否能兑换一般取决于整个行程的航线是否有里程票,而身在农村的我们有时候直接搜索并找不到票,那么这个时候应该先搜索跨洋段的飞机,确定跨洋段之后,在搜索美国境内的机票,甚至于自己出钱买一张机票接上也是一种可行的办法。

优惠购买里程活动

一般这就是大家主要的获取里程的途径,除非优惠购买里程,平常不打折的时候购买里程都是不划算的!笔者会经常更新最新的购买里程优惠。

  • 阿拉斯加航空:点击这里购买。从现在至4月6日,购买里程最高可获得40%的bonus,最低价格2.11 cent/mile。新用户注册需要等待10天才能购买.
  • 哥伦比亚航空:点击这里注册。购买 101,000mi 以上即可获得 140% 的额外里程奖励。单价约为 1.375 cent/mile. 需要在2月21日至2月27日注册,购买里程的时间为2月22日至2月28日。新用户注册需要等待7天才能购买。

各航空公司对购买里程的限制(这里的年如无特别说明均为日历年)

  • 哥伦比亚航空:每人每年能购买15万里程,新注册的账户需要等待1周才能购买里程
  • 阿拉斯加航空:没有购买里程的上限,每次购买最多能购买8万里程。新注册的账户需要等待10天才能购买里程
  • 美国航空:每人每年能购买15万里程,新注册的账户需要等待30天才能购买里程
  • 美国联合航空:每人每年能购买15万里程。
  • 喜达屋酒店集团:每人每年能购买3万SPG积分,新注册的账户需要等待14天才能购买里程

各航空公司里程票兑换政策和兑换表格

一、哥伦比亚航空(AV)

里程票规则:不允许停留,可以兑换单程(即允许开口),没有燃油费,北美仅包括美国本土48个州和加拿大。

特殊点:一般只能网上出票,由于南美人官方语言是西班牙语,如果需要改签或者复杂的行程出票会很麻烦,不过一般来说官网的出票系统能解决80%的问题。无法兑换国航的机票。

里程票兑换表格(此处仅以美国为起始地或目的地为例,单程的里程需求,其他地区的里程票兑换表格请点击这里查询):

路线 经济舱 商务舱 头等舱
北美<–>亚洲 35000 75000 90000
北美<–>夏威夷 22500 40000 50000

按照以上表格和购买积分的最低成本1.32 cent/mile,单程经济舱仅需35000 x 1.32cent=462刀外加50刀以内的燃油税!

不过一般来说AV的里程想要有最好的折扣需要大量购买(一次买100000 Mile 以上)所以根据自身情况购买即可。

二、阿拉斯加航空(AS)

里程票规则:单程允许一个停留(允许停留的时候有开口,如芝加哥-东京(停留开始) 大阪(停留结束)-北京),某些航空伙伴可以兑换单程)。兑换伙伴航空允许混搭阿拉斯加航空的飞机但是不允许混搭两个或以上伙伴的航空(即一张票内只允许一个航空伙伴加阿拉斯加执飞的飞机)。北美区包含阿拉斯加和美国本土,不包括夏威夷

里程票兑换表格(此处仅以美国为起始地或目的地为例,所有的里程需求都是单程的里程需求,只能兑换往返的航空公司的里程需求折半计算,其他地区的里程票兑换表格请点击这里查询):


兑换国泰航空的机票

特殊规定:必须打电话换票

路线 经济舱 高级经济舱 商务舱 头等舱
北美<–>亚洲 30000 35000 50000 70000
北美<–>澳大利亚 40000 47500 60000 80000
北美<–>印度 50000 55000 62500 70000
北美<–>非洲 50000 55000 62500 70000

兑换日本航空的机票

路线 经济舱 高级经济舱 商务舱 头等舱
北美<–>日本韩国 35000 40000 60000 70000
北美<–>中国及东南亚 40000 45000 65000 75000

兑换海南航空的机票

特殊点:收取燃油费,一般中美单程200刀左右,往返400刀左右

路线 经济舱 商务舱
北美<–>亚洲 30000 50000

兑换大韩航空的机票

特殊点:必须兑换往返,有blackout date(即无法兑换的日期)

Blackout date:In 2017: Jan 1, Jan 26-31, Jul 14-Aug 19, Sept 30-Oct 10, Dec 21-31.

路线 经济舱 商务舱
北美<–>中台日韩蒙古 35000 52500
北美<–>东南亚 42500 60000

兑换美国航空的机票

特殊点:由于美国航空在亚洲内并没有执飞的航线,所以兑换美国航空的机票仅可在美国境内做停留,无法在中日韩这种亚洲区域做停留。

路线 经济舱 经济舱(淡季) 经济舱(旺季) 商务舱 头等舱
北美<–>中国 35000 55000 67500
北美<–>日韩 25000 32500 50000 62500

三、美国航空

里程票规则:可以兑换单程,不允许停留。中美里程票必须经过太平洋。可以混搭国泰,港龙及日本航空的机票(需要打电话订票 800-492-8095 中文客服)。国泰,港龙及日本航空的机票官网无法搜出,需要使用英国航空官网的搜票系统才能搜出票。北美仅包括美国本土48个州和加拿大。

里程兑换表格(此处仅以美国为起始地或目的地为例,单程的里程需求,可以兑换寰宇一家联盟伙伴的航班,如国泰,日本航空等。其他区域的表格可以点击这里查询):

路线 经济舱 商务舱 头等舱
北美<–>日韩 35000 60000 80000
北美<–>除日韩外的亚洲国家 37500 70000 110000

四、美国联合航空

里程票规则:可以兑换单程,无停留,可以从北美经过欧洲抵达亚洲。在出发前21天订票需要收取75刀的close-in fee。北美仅包括美国本土48个州和加拿大。

包含至少三个航段的往返票,可以把你中间的一段行程免费,需要满足以下规则

  • 往返票的出发与最终目的地需在同一区域
  • 免费航段不能与最开始出发地在同一区域
  • 免费航段的起止点必须在同一区域
  • 如果有多个航段满足要求,只有第一个航段能“免费”
  • 免费航段的舱位小于等于前序航段舱位

用大家常见的中美里程票当例子(都是往返),按照目前的区域划分定义:

  • 中国大陆出发,日、韩、台都不能停留。 UA 区域中日本单独是一个区,中国大陆台韩一个区,但是出发地区域不能“免费”。
  • 中国出发,可以在美国大陆、加拿大、阿拉斯加停留,但不能在夏威夷停留。因为夏威夷是单独一个区。
  • 美国出发,不能在美国大陆、加拿大、阿拉斯加、夏威夷停留。
  • 美国出发,可以在韩国、台湾停留,再去往中国大陆,不能在日本停留。
  • 无论中美哪儿出发,都不能在欧洲停留。

里程兑换表格(此处仅以美国为起始地或目的地为例,单程的里程需求,其他地区的里程兑换表格点这里查看):

兑换美国联合航空执飞的航班:

路线 经济舱 商务舱 头等舱
北美<–>日韩 35000 65000 80000
北美<–>除日韩外的亚洲国家 35000 70000 80000

兑换星空联盟伙伴执飞的航班(如ANA,国航,韩亚等):

路线 经济舱 商务舱 头等舱
北美<–>日本 35000 75000 110000
北美<–>中国、韩国及台湾 35000 80000 120000